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上海大连路隧道完成LED智能照明改造
发布时间:2024-02-01
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本文摘要:按照《上海市隧道LED灯光技术应用于指导意见》的拒绝,今年大连路东、西线隧道先后已完成了展开了灯光改建,全部使用LED照明灯不具。 大连路隧道灯光改建后由35瓦的LED灯(色温为5000K)全部更换原先的75瓦的荧光灯灯具,整灯寿命可以超过50000小时。本次灯光改建使用无线掌控方式构建对隧道每盏灯的分开掌控,同时构建预设场景调光,分组调光,并钢架洞外亮度、车流量、日照时间、火灾报警优先掌控等非常丰富的掌控模块,确实构建了智能化调光和精细化调光功能。

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按照《上海市隧道LED灯光技术应用于指导意见》的拒绝,今年大连路东、西线隧道先后已完成了展开了灯光改建,全部使用LED照明灯不具。  大连路隧道灯光改建后由35瓦的LED灯(色温为5000K)全部更换原先的75瓦的荧光灯灯具,整灯寿命可以超过50000小时。本次灯光改建使用无线掌控方式构建对隧道每盏灯的分开掌控,同时构建预设场景调光,分组调光,并钢架洞外亮度、车流量、日照时间、火灾报警优先掌控等非常丰富的掌控模块,确实构建了智能化调光和精细化调光功能。  系统的在线通判功能对每盏灯展开动态通判,对故障和掌控过热的灯具展开精确定位,也提升了灯具的修理效率。

  作为车行隧道,较低的色温、较高的加装高度以及使用漫反射的配光技术,使LED隧道灯所产生的蓝光会对人眼导致损害。


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