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吉利合并沃尔沃,力争成为汽车业转型领导者
发布时间:2024-03-20
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本文摘要:瑞典汽车制造商沃尔沃汽车公司和它的所有者中国汽车制造商吉利控股公司星期一回应,他们正在考虑到拆分他们的业务,创立一个“将加快两家公司之间的财务和技术协同效应”的公司。拆分后的公司将保有沃尔沃、吉利、领克(LynkCo)和沃尔沃电动品牌北极星(Polestar)各自的独有身份。 该建议实施之际,汽车制造商于是以面对要向汽车展开巨额投资等挑战,以研发电动汽车,以符合更加严苛的二氧化碳废气容许,以及无人驾驶汽车等技术创新。

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瑞典汽车制造商沃尔沃汽车公司和它的所有者中国汽车制造商吉利控股公司星期一回应,他们正在考虑到拆分他们的业务,创立一个“将加快两家公司之间的财务和技术协同效应”的公司。拆分后的公司将保有沃尔沃、吉利、领克(LynkCo)和沃尔沃电动品牌北极星(Polestar)各自的独有身份。

该建议实施之际,汽车制造商于是以面对要向汽车展开巨额投资等挑战,以研发电动汽车,以符合更加严苛的二氧化碳废气容许,以及无人驾驶汽车等技术创新。在一份联合声明中,两家公司回应,拆分后的集团“将享有沦为汽车行业转型领导者的规模、科学知识和资源。

”双方将正式成立一个牵头工作组,为各自的董事会打算一份议案。该交易将获得吉利和沃尔沃汽车董事会、股东以及监管机构的批准后。沃尔沃汽车总部坐落于瑞典哥德堡,但自2010年以来仍然归吉利所有。

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去年,沃尔沃汽车(VolvoCars)在全球大约100个国家的销量超过创纪录的705,452辆。沃尔沃是沃尔沃卡车制造商ABVolvo旗下的一家独立国家公司。

它有约41,500(41,500)名全职员工,在瑞典、比利时、美国南卡罗来纳州、中国的成都、大庆和张家口另设工厂。吉利有限公司总部坐落于杭州。吉利旗下的吉利汽车(GeelyAuto)由吉利汽车(GeelyAuto)、几何(Geometry)、领克(LynkCo)、宝腾(Proton)和莲花(Lotus)等品牌构成。

2013年,该公司还并购了英国出租车制造商伦敦电动汽车公司。该集团在2018年卖出了150多万辆汽车。


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