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中国制造靠什么实现“弯道超车”?
发布时间:2024-04-28
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本文摘要:“急弯转弯”本是赛车运动中的一个少见术语,意思是利用急弯打破对方。近年来“急弯转弯”也被频密用作中国生产行业,之所以提及“急弯转弯”,是因为中国制造业发展到了要拐弯的时候,外有市场的削减,内有生产能力的不足。 所以我们才大力增进企业转型升级,而《中国生产2025》的实行毫无疑问为企业打了一针“强心剂”,同时说明了行进的方向。《中国生产2025》明确提出,到2025年踏入世界生产强国行列,这相等于什么方位?中国生产现在的世界排名又是第几?中国制造业究竟能否构建“急弯转弯”?

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“急弯转弯”本是赛车运动中的一个少见术语,意思是利用急弯打破对方。近年来“急弯转弯”也被频密用作中国生产行业,之所以提及“急弯转弯”,是因为中国制造业发展到了要拐弯的时候,外有市场的削减,内有生产能力的不足。

所以我们才大力增进企业转型升级,而《中国生产2025》的实行毫无疑问为企业打了一针“强心剂”,同时说明了行进的方向。《中国生产2025》明确提出,到2025年踏入世界生产强国行列,这相等于什么方位?中国生产现在的世界排名又是第几?中国制造业究竟能否构建“急弯转弯”?这一些佩的问题考验着中国的生产企业。“在世界制造业名列中,中国现在正处于第三方阵,与第二方阵有较小差距,但在第三方阵中又遥遥领先。

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据中国工程院预测分析,到2025年中国将迈入第二方阵,即世界生产强国的行列。”国家生产强国建设战略咨询委员会委员、中国工程院制造业研究室主任屈贤明问说道。第三方阵的“领头羊”据工信部赛迪研究院装备工业研究所所长左世全讲解,《中国生产2025》实施前,2013年至2014年,工信部牵头中国工程院、国家质检总局牵头的组织积极开展了“生产强国战略研究”根本性咨询研究项目,有100多位院士专家参予了研究工作。

研究报告为评价各国制造业综合发展水平,建构了由规模发展、质量效益、结构优化、持续发展等4项一级指标、18项二级指标包含的制造业评价体系,将全球主要制造业国家分成三大阵营。“我们用这18项指标对美国、德国、日本、中国、韩国、法国、英国、巴西、印度九国的制造业展开了综合定量评价。

结论是:美国综合实力遥遥领先,归属于第一方阵;德国、日本紧随其后,归属于第二方阵;中国、韩国、法国、英国正处于第三方阵,中国在第三方阵中遥遥领先。”屈贤明说道。国务院发展研究中心产业经济研究部研究室主任许召元讲解说道,根据18个指标计算出来的各国综合指数表明,2012年美国的综合指数是156,日本和德国分别是121和111,中国是81。

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经过这几年的发展,到2016年,中国指数已超过90左右。许召元回应,生产强国不是一个非常简单的指标,但有几个基本特征,就是规模够大,生产水平低,创新能力强劲,正处于全球价值链的较高端地位。

目前我国在制造业规模上早已正处于领先地位,与第一和第二方阵的差距主要反映在质量效益和可持续发展能力上。在质量效益方面,我国制造业享有的知名品牌较较少,劳动生产率较低,销售利润率也较低;而在可持续发展方面,我国的研发创新能力近年有相当大提升,但与美、日、德等国仍有较小差距。“我国制造业总体上‘大而较强’,明确反映为自主创新能力不强劲、产业结构不合理、工业基础薄弱、质量效益不低、信息化水平不高等五方面。

”左世全说道。


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